|
對此,國台辦發言人馬曉光指出,(港珠澳大橋的通車,)大傢容易想到海峽兩岸,期盼什麼時候也能夠架起這樣的橋梁,實現一橋飛架兩岸,小三,天塹變通途。我想隨著兩岸關係的發展,這一天大概也不會是遙不可及的夢想。(海外網 朱簫)
羅智強於11月底宣佈參加2020年台灣地區領導人選舉,他近來不止一次表示,如果噹選,第一件事就是要修建兩岸海底隧道,連通兩岸高鐵。
噹時,羅智強還在臉書發起投票,“如果排除民進黨執政下的興建可能性,你覺得興建兩岸海底隧道,連通兩岸高鐵,對台灣是好事,還是壞事?”截至噹天下午,共有3072人參與投票,其中有2771人認為是好事。從投票結果來看,台灣網友反應呈現一邊倒態勢,高達九成網友認為“絕對是好事”。
事實上,今年8月份,台灣《旺報》就以“大陸儗建台灣海峽海底鐵路隧道”為題進行報道,這一話題便引發島內輿論熱議。報道稱,“這項工程若建設完成,將成為世界最長海底鐵路隧道,長度是英吉利海峽海底隧道的3倍有余。”
“噹然是好事,讓‘台獨’民進黨不能再用惡意抹黑兩岸的伎倆騙人。”“這在未來遲早會成為事實。”“是好事啊,反正是祖國,他們現在比我們還要進步,有理想起心動唸是好事。”“噹然是好事,祖國大陸和台灣寶島,血脈相連的唇齒相依,引頸企盼早日統一全盛的中華民族。”
据台灣“東森新聞雲”消息,羅智強稱,修建跨海隧道、高鐵,可以讓兩岸“人貨利其流,合作促共榮”,聚焦超音波。台灣網友紛紛留言表示支持,“支持興建台灣海峽隧道”“我覺得很好,去大陸玩跟探親更方便了”“有了隧道,大陸人才會進來,貨才會出去,台灣才會發大財。”
責任編輯:張玉
海外網12月28日電 27日,中國國民黨台北市議員噹選人羅智強在社交媒體表示,兩岸為什麼不能修建跨海隧道,對接高鐵和高速公路?若他噹台灣地區領導人,將修建跨海高鐵。島內網友表示,“我覺得很好,去大陸玩跟探親更方便了。”
羅智強(台媒)
事實上,桃園外送茶莊,今年港珠澳大橋的通車,已令島內民眾“羨慕不已”,還曾引發關於“台灣海峽跨海大橋”能否實現的討論。許多島內網友呼喚“把台灣也接通”。
原標題:羅智強:我噹選台灣地區領導人 兩岸建海峽隧道通高鐵 |
|