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臺鐵翻覆一週年將至 列車司機露面批蔡英文等作秀

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發表於 2019-10-18 12:53:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
臺鐵普悠瑪变乱將滿一週年,臺鐵産業工會17日舉辦追忆晚會。到場參加的变乱列車司機尤振仲暗示,臺鐵遲遲未給失事故原形。他怒批領導人蔡英文、臺前“行政院長”賴清德、臺前“交通部長”吳宏謀,和臺鐵前局長等人還聯手表演“世紀之秀”,還對变乱現場“毀跡滅證”。

綜合“中時電子報”“聯合新聞網”等媒體報道,臺鐵普悠瑪6432列車翻覆客岁10月21日,造成最少18人灭亡。時隔近一年,臺鐵産業工會本年10月17日晚上在車站大廳舉辦“普悠瑪對年追忆晚會”,“立委”黃國昌及变乱發生時駕駛列車的司機員尤振仲出席。

尤振仲在會上再次道歉,並暗示他不會參加臺鐵19日舉辦的追忆會。他説本身不認為追忆會可讓家屬走出傷痛,對臺鐵稱將透過追忆會“記取教訓”的説法也不以為然。他呼籲臺鐵建立基金會,認為這樣才能好好照顧傷者與家屬。雙人床墊,

尤振仲暗示,普悠瑪变乱是他無法忘記的傷通,身體的外傷好了,心卻殘了,事發至今將滿一年,內心吞著許多話沒説,之以是沒説,是因為本身很愛臺鐵,這裡是本身事情了20多年的处所,“就像我第二個家”。

但是,他説本身本来期盼臺鐵能誠實面對大眾,但結果卻不如預期。他直言,事發後蔡英文、賴清德、吳宏謀,和臺鐵前局長聯手表演“世紀之秀”,賴清德乃至還做列車比“OK”手勢。尤振仲説,他們當時短短三天就把变乱缘由定調超速,並將变乱現場“毀跡滅證”,讓他想找對本身有益的證據都無從找起。

尤振仲説,臺鐵曾向監察委員解釋稱,主風泵妨碍只要“扳下來、扳上去”就行了,司機員沒有處理。但尤流露,行駛中的冷卻器溫度無法降低,導致“扳下來、扳上去”底子沒有结果。

尤振仲暗示,“官字兩個口、高官四個口”,普悠瑪变乱顯示官官相護的情況,事發後臺鐵不斷隱匿、説謊,“這是真的想鼎新、勇於認錯、虛心檢討的態度?”

尤振仲還語帶梗咽地説,变乱週年時刻即將到來,他想跟罹難者説,他們並沒有白白犧牲,因為事务讓建立運安會,讓全民不要表露在高風險中,還揭發普悠瑪了沒有裝遠端監視系統、料件缺失、人力不夠等暗中面。

臺鐵6432次普悠瑪自強號出軌变乱發生在客岁10月21日下战书16時50分,地點為臺鐵宜蘭線的蘇澳鎮新馬車站旁。变乱全車共有366人,此中18人灭亡,215人受傷。

隨後,10月22日晚間11點摆布,尤振仲在歷經18小時20分偵查問訊後被宜蘭檢方依業務過失致极刑嫌,聲請羈押禁見。23日凌晨早上,宜蘭处所法院法官裁定以50萬元保釋,限定住居及出境出海。尤振仲當時拒絕蔡英文探視,還一度拒絕家屬替其聘請辯護律師。本年6月6日,宜蘭檢方依過失致极刑起訴尤振仲等3人。

據此前報道,本年9月26日,尤振仲首度親自出席記者會,還在記者會上“淚崩”,説本身在变乱發生後一向哭,崩潰大呼“為甚麼死的不是我”。罹難家屬董小羚和鐵路産業工會也在記者會上聲援司機。

除此以外,尤也在記者會上提出事情報單為何忽然消散、運轉室監視畫面在哪等变乱五大疑點,期盼能儘快公佈對本身有益的調查證據,罹難家屬則控訴臺鐵公佈的視頻有造假之嫌。

針對尤近期的公開表態,有很多島內網友但愿他能加油,“晓得您经受很大的壓力,加油!但愿臺鐵能負責,不要只會誏低層揹黑鍋。”

也有人批評官官相護。

不過也有人認為,他作為當事人,出來批評臺鐵分歧適。

但也有人音波拉皮, 阐发稱,司機要什麼證據,結果什麼證據就“不見”,“想嫁禍給司機太明顯了吧”。
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