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頭几天 ，IU旅店和河北高速签订了一份计谋互助协定，颁布發表了天下首個高速公路连锁旅店项目標正式启動。這一份协定，也将“汽車旅店”這一海内其實不算主流、且從来由单體旅店独霸的留宿種别推到了咱们眼前，并测验考试着再一次给出了一条连锁化的路径。
不成错過的公路游览市場
1984年末，中國第一条真正意义上的高速，毗连上海中間城區和嘉定卫星城的沪嘉高速破土開工，現在，中國的高速公路網的全长已位居世界第一。随之而来的，是風生水起的公路游览市場，為汽車旅店缔造了呈現與風行契機。
起首是自驾游的鼓起。這一種更具备期間精力和開放意识的出行方法，在近几年早已很是風行，范围延续扩展，中國游览車船协會等部分最新公布的《中國自驾車、客居車與露营游览成长陈述（2019-2020）》称，2019年我國自驾游市場范围到达38.4亿人次，占海内游比重為64%。
特别是跟着本年疫情的影响，人们對付社交間隔的需求，使得自驾游较之其他出行更加走俏。本年中國游览钻研院数据显示，自驾游成為國民十一假期出游首選，天下高速公路日均匀車流量為4860.8万辆，規复至客岁觀期的94.5%。有專家指出，将来最少必要4000個辦事區才能委曲應付如许大水。那末冬瓜荷葉茶,，又必要几多個汽車旅店来承载在路上的觀光者呢？
其次，自驾游的鼓起，與處所對付公路游览路線的投資與延续暴光是離不開的。就在前段時候，甘肃肃南称估计投資13亿，依靠沿途柔美的天然景觀和肃南县独具特點的民族風情，開辟扶植各種参觀游览举措措施，将G213線肃祁二级公路打造為最美游览公路；在更早些時辰，海南也提出要打造环岛游览公路，串联沿途特點海湾、特點天涯、特點小镇、游览景區、度假區等；近期爆火的理塘，也曾出力于鼓吹公路游览與公路文化，首個“國民公路G318”地標便落在理塘……
自驾游與公路游览路線吸引了觀光者上路，他们的逗留需求也在變得更加急迫，按照湖南高速的一份查询拜访陈述显示，跨越90%搭客，在辦事區逗留的時候，要跨越10分钟。如许的数据，無疑给高速辦事區带来了启迪，也给汽車旅店的成长带来了商機。
汽車旅店的第一次连锁化門路
汽車旅店在海内還是很是小眾，一方面是自驾游大多仍集中在短途觀光中，远程自驾還没有普及，另外一方面則在于人们對汽車旅店的印象，常常是便宜、無辦事、不平安等负面辞汇，這大略是因為人们對付汽車旅店的印象，重要来自于美國的影視作品。汽車旅店曾陪伴着美邦交通收集的發财而昌盛，到處可見的汽車旅店，款待的是逃犯、潦倒之人、精神兴旺的情侣……到處流露着暗昧與危情。但這其實不象征着汽車旅店的曩昔能用“便宜”轻轻揭過，在旅途中的留宿之地以外，汽車旅店亦借着三個身份，走過了第一次连锁化的門路。惟有读懂曩昔的兴衰，才能通晓下一步的成长。
/黄金期間見证者
作為美國汽車文化的意味，汽車旅店是一個游览黄金期間的見证者，跟着美國1920年月高速公路體系的起頭大量開辟，远程觀光變得加倍廣泛，骨干道双侧代價實惠的留宿留宿需求一日千里，1939年，當約翰斯坦贝克将66号高速公路想象成“飞翔之路”時，汽車旅店的雏形，起頭在美國呈現，12年後，一名名叫凯蒙威尔逊的修建商，投資制作了第一批像样的汽車旅店，加快了這一種留宿情势的突起。
美國西部聞名的66号公路阁下，無数的汽車旅店和天马星空的年青魂魄组成為了阿谁年月最首要的美國文化，并在60年月到达了巅峰，而陪伴着新兴连锁旅店的鼓起，汽車旅店所見证的黄金期間也迎来了闭幕。
/旅店团體的孕育者
汽車旅店實際上是被本身打败的，在黄金期間不竭出現的单體汽車旅店中，有一些单體走向了连锁，终极成了現在知名的旅店团體，以更壮大的氣力盘踞了“公路霸权”。
恰是前文所提到的修建師凯蒙威尔逊，他所制作的汽車旅店，名為Holiday Inns(沐日旅店)，成了洲際的前身，其带来的不但是汽車旅店的高速成长，更是汽車旅店连锁店的最先样本。1957年，双桥汽車旅店作為万豪的第一家旅店開業；1961年，伊莎多瓦·夏普打造了一家辦事與举措措施更好的汽車旅店，取名“四時旅店”；1973年，南达科他州阿伯丁首家速8旅店開業，即便到本日，這家速8也是公路迷们的朝圣地之一。
治療乾癬,/品牌博弈的底部防地
當汽車旅店走向连锁的時辰，品牌的博弈随之出生，而當位于客流量最大的交通收集之上時，質量的把控常常轻易失控，這也是品牌最為懦弱的處所，一旦遭到影响，那些再也不回来的觀光者，毫不會给品牌挽回的機遇，但品牌呈現的缝隙，却會跟着觀光者驶向更远的處所。
诚然，曩昔的汽車旅店是靠低價打下了黄金年月，但知名旅店品牌的出生，一样也证了然汽車旅店具有變得加倍辦事殷勤且規范化的可能。跳脱出美式汽車旅店的成长史，中式汽車旅店，必需讲好本身的故事。
中國旅客想要甚麼样的汽車旅店？
市場的蜕變总存在類似的地方，跟着中國公路的延长，對付沿途留宿的需求也變得更加急迫，只是當下存在的汽車旅店，大多被中小单體旅店零星消化。不外，海内也曾不乏效仿美式汽車旅店的连锁旅店，早在2005年，第一家锐思特汽車连锁旅店便在温州開業，以打造海内第一家平安、卫生、入住便捷的汽車旅店為方针，2014年，住友旅店团體旗下的汽車旅店驿佰居布丁旅店在浙江省杭金衢高速公路衢州辦事區開業。
但這些遵守汽車旅店馬桶刷,第一次连锁化門路的理念而開設的旅店，并没能带来一样的高潮，海内旅客對汽車旅店有着分歧的需求，促使着中式汽車養生保健品,旅店自立走上第二次连锁化門路，较之纯真供给一個平安、卫生的居停之所，提出了更高的請求。
/辦事更完整
就像辦事區觀样，汽車旅店也有需要成為驾驶門路上的一部門，與之共生，乃至成為公路的“脸面”。曩昔的汽車旅店，常常供给的是有限的辦事，最大的功效就是睡一夜，但從近两年起頭變革的高速辦事區，汽車旅店也许也能鉴戒一二。比方江苏的梅村辦事區，成為了集購物、餐饮、休闲與大眾辦事于一體的現代化“觀光综合體”，其人道化的設計與辦事，成為很多旅客甘愿憋一下，饿一下，等一下也要去的首選的辦事區。文章開首提到的與河北高速联手的IU旅店，也是對旅店举行主题化及個性化的體验适配，實現连锁汽車旅店的差别化。
乃至，汽車旅店還能供给一些專属于這条門路上的一些辦事，還是以辦事區為例，在日本，有的辦事區開着仅此一家的網红面包店，也有只有在某個辦事區才能泡上的招牌温泉。查询拜访显示，有49.8%的日本人，在自驾出行時會拜访，乃至是特地的那種，到日本境内的700多個辦事區。汽車旅店一样也能够寄托“仅此一家”的辦事與举措措施，成為觀光者特地而来的目標地。
/為空間注入文化
汽車旅店作為公路觀光上的一個首要空間，一样也能够成為文化的承载體，為旅途增长沉醉感。這就必要運营者對付旅途上的目標地文化，有细致的理解與解读。
這一點，咱们一样可以從高速辦事區上得到灵感。以常州芳茂山辦事區為例，這是海内首家以恐龙為主题的辦事區，暗合了常州的游览目標地常州恐龙园，将恐龙文化、地區特點、情况艺術等叠加在辦事區内，除根本的辦事區功效，還更具“科技感”，随時與人互動的仿真恐龙、VR光影科技，使得這個辦事區成為游人的立足之地。
在都會旅店中，經常说起的“在地文化”，一样也能套用到汽車旅店中，究竟结果，在路上的搭客，對付旅店的需求常常雷觀，留宿只是根本需求，而對文化的探访，才能修建起旅途的回想。
/具有品格的路線體验
前段時候，万豪與英國奢华禮宾辦事供给商Quintessentially配合推出了一项“豪华公路游览體验”的新营業，客人在旅途中入住的旅店為万豪旗下的豪华品牌——丽思卡尔顿、瑞吉、奢华精選、艾迪逊和W旅店，還能加入分歧的勾當和體验，乘坐复旧汽車，在美國地域，觀光線路包含佛罗里达州的最好阳光之州公路觀光，另外一条線路則是從村落到加州海岸的路程。
汽車旅店從单體到连锁只是第一阶段，而當连锁成长到了必定水平，便有了将線路串连的能力，進一步晋升旅客的體验與虔诚度。對付海内旅客来讲，對付品格觀光與品格留宿的寻求必定日趋晋升，连锁旅店經由過程對自驾游路線和體验的打造，也许更能形貌出新一代消费者心目中，汽車旅店的样子。 |
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發表於 2023-8-26 16:33:03
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