|
私家轿車在台灣起頭普及,是上世纪80年月中叶今後的事,伉俪開車到郊野兜風成為了風行,两情相悦之余找一般旅店“苏息”的环境也就日益廣泛降尿酸保健食品,
★ 文/梁良
本年4月,在两岸通航和開放遊览前夜,由凤凰卫视台长刘长樂带隊的大陆房地產開辟商一行九人(台灣媒體冠以“大陆富豪團”称呼)疾足先得赴台参访, 4天3夜密集的行程中,他們拨出了很多時候觀光已打出名号的奢華汽車旅店,還出格夜宿台中知名Motel沐兰精品旅店以作切身體驗。
這類在台灣十分火爆的“恋爱旅店”,成為大陆房地產觀摩進修乃至移植的工具。
按英文原名,Motel(汽車旅店)與Hotel(旅店、饭館、旅店)虽只有一字之差,但其修建設計與谋划觀念大有分歧。河山廣漠、有汽車王國之称的美國,早在1925年已呈現Motel,一般散布于高速公路两旁供远程開車的搭客留宿,其修建表面和室内装备相對付Hotel而言简陋很多。
厥後,在紧邻美國的墨西哥和中南美洲,Motel逐步成长為時租旅店供過境搭客作短程苏息。直至近30年,跟着全世界經濟的敏捷成长和品德觀念的開放,“情侣幽會”和“男女交欢”的需求愈来愈大,美國之外的Motel大多向Love hotel這個新市場转型,在哥伦比亚和巴西,Motel乃至成為“恋爱旅店”的專用名词。
在亚洲,色情工業發財的日本在恋爱旅店業也是领先同侪的。按照统计数据显示,今朝整日本约有2.5万家恋爱旅店,每一年的業務額高达3兆日元以上。因為開設恋爱旅店利润丰富,吸引了日本海内、乃至其他國度的银行和金融業者投資。在日本谋划5家恋爱旅店、共有195個房間的Leisure旅店團體,乃至在客岁11月于英國伦敦正式挂牌買卖。
社會民風和公共消费文化一贯紧跟日本以後的台灣,天然跟從了這股Motel突起的風潮。提及来,私家轿車在台灣起頭普及,也就是80年月中叶今後的事。跟着亚洲四小龙的經濟發展,和战後新一代的進入社會,年青情不動產實價登錄,侣约會愈来愈寻求浪漫的情调,經濟前提较好的伉俪開車到郊野兜風成為了新的風行,两情相悦之余找一般旅店“苏息”(在台灣的行業術语叫QK)的环境也就日益廣泛。
到了90年月,因為市場渐大,在全省各地的高速公路交换道旁呈現了浩繁的小型汽車旅店,但早期多数以便利和适用為主,消费代價也至關公共化。直至2000年在間隔桃園火車站5分钟車程的万寿路上呈現了薇阁精品旅店(We-go),台灣的汽車旅店業才有了第一家轰轰烈烈走浪漫奢華風的品牌Motel。
薇阁精品旅店的開辦人许调谋本来在桃園從事修建業,并不是業界的大腕,但他對“女性主导消费的期間到临了”有独到的察看。1996年因李登辉提出“两國论”,加之紧接而来的亚洲金融風暴,台灣的修建業遭逢大阑珊,不少在市郊具有大片地皮却没法推出建案的房地產商感触頭大,纷繁将其地皮投入已日益泛滥的汽車旅店市場。许调谋乘隙到日本觀光不少聞名的汽車旅店,發明他們奢華派頭的修建和客房内布满各類玩樂举措措施(如遊戲機、卡拉OK、吃角子山君等)與情趣用品的谋划方法,跟那時台灣的汽車旅店大為分歧,因而决議另辟門路,投下重資建立“超六星级饭館”的精品旅店,用来吸引器重感性消费的女性消费族群。果如其所料,這個“蓝海计谋”公然一炮而红。
精品汽車旅店本来只是防霉防水膠帶,男女偷欢的去向,但現在同样成為一般伉俪重燃热忱的浪漫選擇。薇阁如今的客源,有3成是伉俪。
真正令薇阁获得江湖霸主职位地方的,是它两年後在兵家必争之地的台北市中間區林森北路上投資约4.3亿新台币改装旧旅減肥按摩油,店而成的薇阁林森館。此館只有87個房間,但1年就有36万人次的情侣帮衬,均匀一天就有1000位男女到薇阁约會,真是“場場客满、爆到不可”。靠着“時候分享”及“代價切割團體服,”的弹性谋划方法,薇阁林森館房間的均匀周转率竟可跨越500%。此館的消费代價其實不廉價,留宿4000元新台币起,苏息1580元新台币起,均匀一天的事迹可以做到100万元,一年多就收受接管了全数的投本錢金。這類買卖在本日的台灣往哪里找?
流風所及,薇阁還将規划前去大陆姑苏,開設具有800間villa的薇阁精品旅店。其他同行也纷繁投下重資参加市場,現在走精品气概的汽車旅店在台灣已跨越200家。近日的電视消息报道,Motel當中也呈現了“总统套房”(還带一随扈房),房間达300平方米之大,房内乃至有私家泅水池,其豪華度直想向迪拜的風帆饭館看齐,但其一天房錢“只要”3万多新台币,怪不得Motel會成為令台灣在两岸参觀热衷立名的又一特產! ★ |
|