宝島台灣:花花绿绿的旅行車

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有句话叫“不比不晓得”。台灣自開放大陸的遊心腦血管阻塞,览市場後，他们是日渐尝到甜頭。不外人家长于思虑。與大陸的遊览市場比起来，我發明台灣要規范很多且成熟很多。就说遊览大巴吧，人家更注意交通的平安系数。實在只有如许，才能更好地放眼久远市場。

從桃园機場接機大巴，一向到厥後景點不竭看到的遊览大巴，我發明都是花花绿绿的外表。固然容许贸易告白的存在。不外人家却并不是金玉其外，車中更有内秀。恬静的座椅，细节的放水架等布满人道化考量。

按照台灣的遊览行業劃定，遊览大巴車必需是全封锁的雙层大巴。因為車身高，更具平安性。凡是一层為司機驾驶室，而二层才乘坐旅客。成心思的是，由于第一排坐位是没有賣保险的，以是遊览公司劃定第一排坐位不予放置乘坐。更有趣的是，我發明司機的名字會喷涂在車身上。一問才晓得，這是交通部分為了平安辦理。也是對司機职责的提示。

台灣車的派司上，凡是数字在前，字母在後。最使我印支票貼現,象深入的是上面另有台灣省的字样。很震動心扉的感受，難能宝贵。此外台灣車内由于天气身分，凡是只有凉風而没有热風。這类按照現實需求节能环保的理念很讓人赞美。

固然台灣之行，我也記實了其它一些車辆。從大眾汽車到私人轿車；從警車到消防車；從出租車到摩托車....魔龍傳奇打法,..八門五花，以供赏識。由于地缘文化的瓜葛，和一些汗青的联系關系，台灣人彷佛更喜好日本車。固然也有节能的身分。因為大多在台灣出產，以是台灣人視為己出。

沉醉在目炫纷乱的車的海洋，由于别致，以是我好奇！