汽車自驾旅行,中國星级汽車营地對比新西兰房車营...
在桂东南汽車觀光，從廣西平南、桂平、贵港、玉林、容县、梧州、贺州走了一圈，天天换一個处所留宿，而印象最深入的莫過于在桂平西山泉汽車（房車）露营基地的一晚，這是我第一次入住中國星级汽車营地。提及汽車营地，回想起春節時，和一帮朋侪在新西兰南岛房車自驾觀光十三天，住了十几個汽車（房車）营地，忘不了普纳凯基汽車营地，大树的後面是大海，日落時晚霞映红了天，讓我爱上了汽車营地。抵达西山泉汽車营地時，下着健康美容,细雨，据说要住帐篷房，還担忧會不會很难熬难過，究竟结果没住過海内的汽車营地。入住時却使人不测白內障,，帐篷房是一室一厅，還带一個淋浴間洗手間，比起旅店的空間還大，即便是山下一排像太空舱的火星房，足以媲美外洋汽車营地的青年客舍。中國的汽車、房車自驾愈来愈火，2019年年末加入中國公路觀光大會，看到上百辆汽車房車加入，排場讓人诧异。晚上在汽車营地的房間品茗，闲来無事，忽然想比拟新西兰房車营地，聊聊中國汽車营地與外洋汽車营地的异同。
汽車营地一般都是阔别市區，西山泉汽車营职位地方于廣西桂平白兰開辟區的一個小山頭上，营地有溪谷，可以远眺正在扶植的大藤峡大坝。营地有山、有水、有花，氛围也不错。可是新西兰的汽車营地几近就是風光區，這點新西兰完胜。记得在普纳凯基汽車营地，面朝無際大海，空阔纯净的海滩，海中佼佼不群的岩石，营地绿树成荫，邊上有小溪潺潺流水，暗地里是高山。一個大树之下，一顶帐篷，木桌上一瓶水，一個條记本，的确是自驾車友空想的田園。固然，拿世界顶级風光胜地的汽車营地作為参照物，或许對標出發點较高。
海内風光好的处所，都@已大范%5nNhv%畴@圈起来，成為了卖門票的景區，天然不會做不赚錢的汽車营地，這一點是没法降服的硬伤。而在新西兰的風光胜地，几近没有門票，汽車营地就在焦點風光區。特卡波湖、库克山、奥马鲁、瓦纳卡、格林诺奇、马瑟森湖、霍基蒂卡、普纳凯基、普纳凯基汽車营地，自己也都是風光區。我最爱库克山汽車营地，固然没有热水淋浴、没有電，可是营地就在焦點景區，是個徒步天國。记得在奥马鲁汽車营地，一群人在晚上黑灯瞎火盯着厨房下面的地板，本来是世界上最小的蓝企鹅、黄眼企鹅從海上一摇一晃地回巢，营地厨房地板下就是小企鹅的家。
若是從营地的面积范围来看，中國汽車营地完胜新西兰。西山泉汽車营地占地面积32万多平方米，有88個房車营位，22間穹顶营房，21間汽車旅店，8栋溪谷板屋，10間觀星帐篷和野奢帐篷，一個近万平方米的會場。
而在新西兰的汽車营地，很少有中國汽車营地這麼大面积，一些小型的汽車营地還必要提早预约，不然去了也没有車位。汽車房車的車位也很窄，若是高声措辞，會影响到隔邻車位的車主。西山泉营地的車位宽阔又多，另有做瑜伽和跳健身操的大棚，像西山泉营地這麼大的會場，天然書院等等，外洋汽車营地是想都不敢想。
先说说自驾車友最關切的厨房、餐厅、淋浴間和卫生間等。西山泉早饭自助餐餐厅媲美外洋的餐厅，清洁、空間大，設計現代而简约，毫無疑难完胜。新西兰汽車营地的餐厅凡是较小，少少有如斯派頭，更没有這麼大的空間和面积。在新西兰凯库拉的汽車营地，咱們两辆房車的人一块兒用饭，龙虾大餐，人数之多引發颤動。新西兰人可能是家庭出行，两人带一個孩子或两個孩子，設計上彻底没法应答咱們巨大的家庭團和親友@老%7279h%友大范%8EXK2%围@出行。
自助厨房，對付國人来讲，或许显得其實不過重要，在西山泉汽車营地仿佛没見到自助厨房。可是對付外洋的自驾車友来讲，自助厨房是必不成少的，咱們去過的营地全数都有自助厨房，這點新西兰汽車营地完胜。咱們在新西兰天天晚饭都是本身做饭，開車去超市買好食材，晚上在汽車营地自助厨房做饭。总记得咱們的大厨做的卤鸡蛋、卤鸡腿讓几多老外流口水，水煮新西兰翡翠贻贝（青口），讓咱們每次去超市都要去寻觅一番“Mussel”。固然，減肥藥,海内餐馆的饭菜廉價又好吃，也讓咱們變得更怠惰，不想本身做饭。
淋浴間與卫生間也是汽車营地的硬指標，虽然说房車都有淋浴間和茅厕，可是，若是你親身干净一次，足以讓你從此不再會利用它。西山泉汽車营地房間都带有淋浴間、茅厕，即便多人世的房間，邊上都有大從的，并且数目足够用，這方面略胜。而新西兰的汽車营地也，大從茅厕與淋浴間数目较少，常常會碰到列隊上茅厕、列隊淋浴，咱們有時辰必需错峰去上茅厕、沐浴。
充電桩和水喉，對付汽車自驾来讲没成心义，可是，房車自驾是標配举措措施，必需配有充電桩，最佳是有水喉。在新西兰的汽車营地充電桩根基上是標配，水喉有一些营地會有，必要開到专門的处所才充水，西山泉汽車营地的房車車位也有充電桩，這一點打個平局。
入住等辦事方面，虽然说外洋有很多营地可以網上预约，或現場自助入住，但因為人工辦事较贵，辦事职員一般都未几，房間很少有德律風，有時辰碰到問题必需走到前台去扣問。而在西山泉汽車营地，無论哪里都有辦事职員，房間有德律風，几近不必要自助辦事。毫無疑难，中國有更多的人工辦事，這方面必定是完胜。
外洋的汽車营地和客栈城市有電動起子,一個大從休闲區、文娱區，有沙發、桌椅，可以看看書报杂志，聊谈天，另有免费的wifi供给。這里就是車友或自助觀光背包客最喜好的的处所，记得在土耳其觀光，在休闲區跟几個外洋自驾車友谈天，成果找到了一個行程以外的好处所，他們還免费去斑膏,带我走了一程。海内客栈也都有如许一個大從區域，但西山泉汽車营地彷佛没有發明。
士多店、小商铺是汽車营地最必要的一個举措措施，常常想買點咖啡、饮料，或三更肚子饿了，想吃點零食，就會想起它。西山泉汽車营地大堂餐厅的後面，就有一個集装箱改装的士多店，現代感實足，而在新西兰的汽車营地，不少都没有士多店，即便有的，一般在大堂配個饮料自助售卖機，品種也单一，這個咱們胜。
汽車营地的收费，西山泉汽車营地的房車收费是依照一辆車来计费，日常平凡一辆房車是70元，周末是80元，而新西兰的很多营地是依照人数来收费，一般一小我收费就是七八十元，贵的营地一小我要一两百元，這一點海内完胜。作為汽車营地的房間，低真個房間，西山泉营地必定廉價，但野奢帐篷如许高真個房間，500元到800元，跟新西兰代價差未几，不外房間空間绝對大多了。
在格林诺奇汽車营地的門前，竖着圣诞節的接待牌，最外面用中文和拼音写着“恭喜發家”，新西兰汽車营地愈来愈注意吸引来自中國的自驾車旅客。固然，中國海内的自驾車游览愈来愈火，房車也渐渐步入自驾的行列。海内外洋汽車营地的比力，并不是為争胜负或凹凸，做一個主觀的比拟，意在讓咱們的汽車营地取长补短，為日趋壮大的海内汽車、房車自驾游提早做好筹备。
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